A BYD confirmou que está desenvolvendo uma nova picape de grande porte que ficará posicionada acima da Shark e deve chegar ao Brasil para disputar espaço com modelos como Ram 1500 e Ford F-150.
 
A informação foi revelada pelo diretor da marca para a região Ásia-Pacífico, Liu Xueliang, que destacou que o projeto atende a uma demanda crescente de consumidores por uma caminhonete maior dentro da linha da fabricante.
 
Nova picape será maior e mais potente
 
De acordo com a marca, o novo modelo seguirá o padrão das picapes full-size, com cerca de 6 metros de comprimento e mais de 2 metros de largura dimensões superiores às da BYD Shark, que atualmente mede 5,46 m de comprimento.
 
 
A proposta é clara: competir diretamente com gigantes do segmento como:
  • Ram 1500
  • Ford F-150
  • Chevrolet Silverado
  • Toyota Tundra
 
Apesar disso, a disputa não acontecerá nos Estados Unidos, onde a BYD não atua, mas sim em mercados estratégicos como Brasil, Argentina e Austrália.
 
Motorização eletrificada será padrão
 
A nova picape seguirá a estratégia global da BYD de apostar apenas em veículos eletrificados. Ou seja, nada de motor diesel.
 
 
A expectativa é que o modelo utilize um sistema híbrido plug-in (PHEV), com potência ainda superior à da Shark, que já entrega:
  • 437 cv de potência combinada
  • 65 kgfm de torque
 
Com isso, a nova caminhonete deve elevar ainda mais o nível de desempenho dentro da categoria.
 
Plano ambicioso para o Brasil
 
A picape faz parte de um plano maior da BYD, que pretende lançar até cinco modelos diferentes no segmento:
  • Compacta (rival da Fiat Strada)
  • Intermediária (rival da Toro)
  • Média abaixo da Shark
  • Shark (já disponível)
  • Nova full-size (topo de linha)
 
Essa ofensiva é estratégica para a marca, que quer se consolidar como uma das três maiores montadoras do Brasil até 2028.
 
Após vender mais de 112 mil veículos em 2025, a BYD projeta crescimento acelerado nos próximos anos, com meta de 180 mil unidades já em 2026.
 
Com a chegada da nova picape de grande porte, a disputa no segmento promete ficar ainda mais acirrada, especialmente entre modelos tradicionais e a nova geração eletrificada.