A GWM prepara mais uma ofensiva no mercado brasileiro e já confirmou internamente a chegada do novo Haval H7 ao país ainda em 2026.
O SUV híbrido plug-in será uma das grandes apostas da fabricante chinesa para o mercado nacional e promete ocupar um espaço entre o Haval H6 e o H9.
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Com visual inspirado no H9, o modelo aposta em design robusto, tração 4x4 e tecnologia híbrida para disputar espaço entre SUVs médios e grandes.
H7 será uma espécie de “mini H9”
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Apesar da aparência quadrada e aventureira semelhante ao H9, o novo Haval H7 utiliza uma construção diferente.
O SUV é baseado na plataforma LMN (Lemon), a mesma usada pelo Haval H6.
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Isso significa que o modelo utiliza carroceria monobloco, focando mais em conforto urbano e tecnologia, sem abandonar a proposta off-road.
Dimensões maiores que o H6
Na versão de cinco lugares, que deve ser vendida no Brasil, o H7 possui:
- 4,80 metros de comprimento;
- 1,95 m de largura;
- 1,84 m de altura;
- entre-eixos de 2,74 metros.
O porta-malas conta com capacidade para 586 litros.
Motorização híbrida com tração nas quatro rodas
O grande destaque do Haval H7 está no conjunto híbrido plug-in Hi4.
O SUV utiliza:
- motor 1.5 turbo a gasolina;
- motor elétrico dianteiro;
- motor elétrico traseiro.
Juntos, os três motores entregam:
- 364 cv de potência combinada;
- 77,5 kgfm de torque.
SUV acelera forte e aposta em modos off-road
Segundo a GWM, o Haval H7 faz de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos.
O modelo também terá:
- tração 4x4 sob demanda;
- modos de condução para lama, areia e AWD;
- capacidade de imersão de até 58 cm;
- vão livre de 22,1 cm.
Autonomia elétrica pode passar de 100 km
Dependendo da bateria escolhida, o SUV poderá rodar:
- até 91 km no modo elétrico;
- ou até 135 km, segundo o ciclo chinês NEDC.
Interior terá foco em tecnologia
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O Haval H7 também deve apostar em um pacote tecnológico semelhante ao do H6.
Entre os equipamentos esperados estão:
- painel digital de 12,3 polegadas;
- multimídia Coffee OS de 15,6”;
- Android Auto e Apple CarPlay sem fio;
- pacote ADAS de condução semiautônoma;
- ACC;
- frenagem autônoma;
- assistente de permanência em faixa.
Preço deve ficar abaixo dos R$ 300 mil
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A expectativa é que o novo GWM Haval H7 seja lançado no Brasil no segundo semestre de 2026.
O modelo deve chegar com preço abaixo dos R$ 300 mil, funcionando como uma opção intermediária entre o Haval H6 e o H9 dentro da linha da fabricante chinesa.
A GWM promete ao menos 13 lançamentos no mercado brasileiro durante 2026, reforçando a estratégia de expansão da marca no país.