A Ford já prepara a chegada de uma nova motorização para a Ford Ranger no Brasil. Trata-se do motor 2.3 turbo da família EcoBoost, que apareceu recentemente em testes e deve equipar a futura versão Tremor.
 
Motor mais potente e agora flex
 
O propulsor já é utilizado em mercados como os Estados Unidos, onde funciona apenas com gasolina.
 
No Brasil, a novidade será a adaptação para sistema flex, permitindo o uso de gasolina ou etanol.
 
Os números chamam atenção:
 
  • 274 cv de potência
  • 42,9 kgfm de torque
  • Câmbio automático de 10 marchas
  • Tração 4x4
 
Com a conversão para flex, há expectativa de desempenho ainda maior.
 
Ford Ranger Tremor vai inaugurar motor flex no Brasil — Foto: Divulgação
 
Testes e desenvolvimento
 
Os testes estão sendo realizados com protótipos importados, enquanto a versão final será produzida na Argentina, como já ocorre com outras configurações da Ranger.
 
A fábrica de General Pacheco, responsável pela produção para a América do Sul, recebeu investimentos de cerca de US$ 870 milhões para modernização e ampliação.
 
Versão tremor chega ao brasil
 
O novo motor será utilizado na inédita versão Tremor da Ranger no país.
 
Essa configuração já existe em outros mercados e tem foco no uso off-road, com:
  • Maior altura do solo
  • Suspensão e amortecedores específicos
  • Pneus para uso fora de estrada
  • Visual exclusivo com detalhes escurecidos
 
A linha Tremor já é conhecida em modelos como Ford Maverick e Ford F-150.
 
Lançamento previsto
 
A chegada da Ranger com motor 2.3 turbo flex está prevista entre o final de 2026 e o início de 2027.
 
Com a novidade, a Ford Ranger deve passar a ter um dos catálogos de motores mais completos da categoria, reforçando sua competitividade no mercado brasileiro.