A BYD apresentou na China a linha 2026 do Dolphin Mini com importantes atualizações tecnológicas e novos equipamentos. O compacto elétrico recebeu melhorias no visual, mais itens de conforto e um avançado sistema de assistência à condução considerado raro até mesmo em veículos de luxo.
As mudanças fazem parte da estratégia da marca para aumentar a competitividade do modelo diante da crescente concorrência no mercado chinês, especialmente contra o Geely EX2.
Dolphin Mini passa a usar sensor LiDAR
O principal destaque da atualização está na chegada do sistema DiPilot 300, também conhecido como “God’s Eye B”.
O pacote utiliza:
- sensor LiDAR no teto;
- câmeras de alta definição;
- radares ultrassônicos;
- mapeamento 3D.
A tecnologia permite funções avançadas de assistência à condução, como:
- navegação assistida;
- leitura de semáforos;
- identificação de rotatórias;
- auxílio em ambientes urbanos.
O LiDAR funciona através de pulsos de luz infravermelha que criam um mapa tridimensional ao redor do veículo em tempo real.
Tecnologia costuma aparecer em carros premium
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O uso de LiDAR ainda é considerado raro em carros compactos, já que o recurso normalmente aparece em modelos de luxo e veículos com condução semiautônoma mais avançada.
Na China, o sistema será oferecido como opcional no Dolphin Mini.
Modelo também ganhou novos equipamentos
Além da tecnologia de assistência, o compacto elétrico recebeu novos itens de conforto e segurança.
Entre as novidades estão:
- central multimídia de 12,8 polegadas;
- carregador de celular sem fio;
- banco elétrico com aquecimento;
- câmera 360°;
- detector de fadiga;
- frenagem autônoma de emergência.
O visual também foi atualizado com:
- novo para-choque;
- rodas inéditas;
- novas lanternas;
- novas cores externas.
Autonomia chega a 405 km
Na parte mecânica, o Dolphin Mini segue utilizando motor elétrico de 75 cv e 13,8 kgfm de torque.
O modelo continuará disponível com duas opções de bateria:
- 30,08 kWh — autonomia de até 305 km;
- 38,88 kWh — autonomia de até 405 km.
Os números seguem o padrão chinês de medição.
BYD reage ao crescimento da Geely
As mudanças chegam em um momento de forte disputa entre fabricantes chinesas de carros elétricos.
O Geely EX2 atualmente ocupa o posto de carro mais vendido da China e vem pressionando o desempenho comercial do Dolphin Mini no mercado local.
Mesmo assim, o compacto da BYD continua sendo um dos principais elétricos urbanos da atualidade e segue como peça importante na expansão global da marca.
